Dans le cadre de la modernisation du réseau TER, la Région Bretagne et Gares & Connexions s’associent avec La 27e Région autour d’un projet de résidence sur les nouveaux usages des petites gares. Aujourd’hui les gares tendent de plus en plus vers une catégorisation correspondant à leur fréquentation, opposant d’un côté la gare avec guichet, où l’offre de services repose essentiellement sur l’agent en gare, et de l’autre la halte voyageur, où les usagers sont en autonomie. La question se pose d’une offre de service intermédiaire, diversifiée, reposant sur des points de contact humains, matériels ou numériques, et surtout adaptable aux besoins de chaque territoire. D’autre part, l’occupation des locaux de gare est aussi un enjeu. Alors que les gares restent des équipements emblématiques du service public sur les territoires, certains locaux sont sous-utilisés et menacent de se dégrader. Peut-on alors imaginer d’autres usages pour ces espaces, et des modalités plus simples pour permettre aux acteurs locaux d’investir les gares? A travers ces questions, se joue une coopération complexe entre les opérateurs du transport, la Région (autorité organisatrice), les collectivités locales et les acteurs de la société civile. Comment renforcer ces liens, et développer une vision collective de chaque gare, à l’échelle locale ?
Pendant 3 semaines, l’équipe de résidents a investi 11 gares sur l’axe TER reliant Rennes à Lamballe, en particulier la gare de Montfort sur Meu, en périphérie de Rennes. La démarche a associé ponctuellement les étudiants du DSAA design du lycée Bréquigny à Rennes.
